ના
1. કેટલાક મોડેલોની ઇંધણ ટાંકીનું ઉદઘાટન કેન્દ્રીય દરવાજા લોક સિસ્ટમના નિયંત્રણને આધીન છે, જે કેન્દ્રીય દરવાજાના લોકની નિષ્ફળતાને કારણે થઈ શકે છે.
2. રિફ્યુઅલિંગ એ એક પદ્ધતિ છે, મોટરના કુદરતી વૃદ્ધત્વને સમજવા માટે એન્જિન શરૂ કરી શકાય છે, અને વ્યાપક લ્યુબ્રિકેશન જેવા ભાગોને બોક્સમાંથી બહાર કાઢી શકાતા નથી.
3. તેને ઢાંકી દો, તમે એક બાજુ કેટલાક સ્વીચો ખોલી શકો છો, જો તમે ફ્યુઅલ કેપ ખોલી શકો છો, તો તમે જાતે જ ઈંધણ ટાંકી કેપ ફરીથી ખોલી શકો છો.
ઈંધણની ટાંકીનું કવર ઈમરજન્સી સ્વીચ દ્વારા ખોલવાની સારી રીત છે.ઇમરજન્સી સ્વીચનું સ્થાન સામાન્ય રીતે ટ્રંકમાં સંબંધિત ઇંધણ ટાંકીના કવર પર હોય છે.ઇમરજન્સી સ્વીચને એક હાથથી અનલૉક કરો અને ફ્યુઅલ ટાંકીની કૅપ ખોલવા માટે બીજા હાથથી ફ્યુઅલ ટાંકી કેપ દબાવો.આ પદ્ધતિ અસરકારક હોવા છતાં, તે માત્ર એક અસ્થાયી ઉકેલ છે.એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે ઇંધણની કેપ બહાર કાઢી શકાતી નથી તેવી સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે માલિકે શક્ય તેટલી વહેલી તકે 4S દુકાન અથવા સમારકામની દુકાન પર જવું જોઈએ.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં, ઇંધણ ટાંકીના પ્રતીકમાં એક નાનો એરો છે.જો તીર ડાબી તરફ નિર્દેશ કરે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમારી કારની ઇંધણ ટાંકી કેપ ડાબી બાજુ છે;જો તીર જમણી તરફ ખૂબ દૂર છે, તો તેનો અર્થ એ કે બળતણ ટાંકી કેપ જમણી બાજુએ છે.આ રીતે, અજાણ્યા વાહન ચલાવતી વખતે, ઇંધણ ભરતી વખતે ઇંધણની ટાંકી કેપ ક્યાં છે તે જાણતા ન હોવાની શરમ હવે નહીં રહે.