લોકોના જીવનમાં કાર વધુ ને વધુ સામાન્ય બની રહી છે.લગભગ દરેક પરિવાર પાસે પોતાની કાર હોય છે.ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની જાદુઈ લાકડી સાથે, લોકો માટે કારનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવા માટે ઘણા ઉત્પાદનો છે, જેમ કે ડોર લિમિટર્સ.ચાલો હું તમારો પરિચય આપું.
ડોર લિમિટરનો પરિચય: પરિચય
ડોર ઓપનિંગ લિમિટર (ડોર ચેક) નું કાર્ય બારણું ખોલવાની ડિગ્રીને મર્યાદિત કરવાનું છે.એક તરફ, તે દરવાજાના મહત્તમ ઉદઘાટનને મર્યાદિત કરી શકે છે, દરવાજાને ખૂબ દૂરથી ખોલતા અટકાવી શકે છે, બીજી તરફ, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે તે દરવાજો ખુલ્લો રાખી શકે છે, જેમ કે જ્યારે કાર રેમ્પ પર પાર્ક કરવામાં આવે છે અથવા જ્યારે પવન ફૂંકાય છે, દરવાજો આપોઆપ નહીં થાય.બંધ.સામાન્ય ડોર ઓપનિંગ લિમિટર એ એક અલગ પુલ-બેલ્ટ લિમિટર છે, અને કેટલાક લિમિટર્સ ડોર હિંગ સાથે સંકલિત હોય છે, જે સામાન્ય રીતે જ્યારે દરવાજો સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે અથવા અડધો ખુલે છે ત્યારે તેની મર્યાદા ફંક્શન હોય છે.
ડોર લિમિટરનો પરિચય: વર્ગીકરણ અને ફાયદા
1. રબર વસંત પ્રકાર
કાર્યકારી સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: લિમિટર કૌંસને માઉન્ટિંગ બોલ્ટ દ્વારા શરીર સાથે જોડવામાં આવે છે, અને મર્યાદા બોક્સને બે માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ દ્વારા દરવાજા સાથે જોડવામાં આવે છે.જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે મર્યાદા બોક્સ મર્યાદા હાથ સાથે આગળ વધશે.મર્યાદા હાથ પર વિવિધ ઊંચાઈના માળખાને કારણે, સ્થિતિસ્થાપક રબર બ્લોક્સમાં વિવિધ સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિઓ હશે, જેથી દરવાજો ખોલતી વખતે લોકોએ દરવાજો બંધ કરવા માટે વિવિધ દળોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.દરેક મર્યાદા સ્થિતિમાં, તે દરવાજા પર મર્યાદિત ભૂમિકા ભજવી શકે છે.આ માળખું હાલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તેના ઘણા વિશિષ્ટ સ્વરૂપો છે: કેટલાક મર્યાદા આર્મ્સ સ્ટેમ્પ્ડ સ્ટ્રક્ચર્સ છે, કેટલાક લિમિટ બોક્સ સોય રોલર્સનો ઉપયોગ કરે છે, કેટલાક લિમિટ બોક્સ બોલનો ઉપયોગ કરે છે, અને કેટલાક લિમિટ બોક્સ બોલનો ઉપયોગ કરે છે.મર્યાદા બોક્સમાં સ્લાઇડરનો ઉપયોગ થાય છે...પરંતુ મર્યાદાનો સિદ્ધાંત સમાન છે.
આ સ્ટ્રક્ચરના ફાયદાઓમાં સરળ માળખું, ઓછી કિંમત, નાની કબજે કરેલી જગ્યા અને જાળવણી-મુક્ત છે.ગેરલાભ એ છે કે શીટ મેટલ માટેની જરૂરિયાતો ખૂબ ઊંચી છે.જો મિજાગરું તાકાત પૂરતી નથી, તો દરવાજો ડૂબી જશે, અને અસામાન્ય અવાજ થઈ શકે છે.અમુક સમયગાળા માટે દોડ્યા પછી, મર્યાદા ટોર્ક ઝડપથી ઘટશે.
આ સ્ટ્રક્ચરના ડોર સ્ટોપરમાં સામાન્ય રીતે બે કે ત્રણ ગિયર હોય છે.તેનો મહત્તમ ટોર્ક લગભગ 35N.m છે, તેની લંબાઈ સામાન્ય રીતે લગભગ 60mm છે, અને તેનો મહત્તમ ઓપનિંગ એંગલ સામાન્ય રીતે 70 ડિગ્રીથી નીચે હોય છે.સહનશક્તિ પરીક્ષણ પછી, ટોર્ક ફેરફાર લગભગ 30% -40% છે.
2. ટોર્સિયન વસંત
તેના કાર્ય સિદ્ધાંત છે: તે મિજાગરું સાથે સંકલિત છે અને સામાન્ય રીતે નીચલા હિન્જ પર સ્થાપિત થાય છે.દરવાજો બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, સ્થિતિને મર્યાદિત કરવાના હેતુને હાંસલ કરવા માટે વિવિધ દળો પેદા કરવા માટે ટોર્સિયન બારને વિકૃત કરવામાં આવે છે.
આ માળખું મોટે ભાગે યુરોપિયન કાર માર્કેટમાં વપરાય છે અને તે Edscia ના પેટન્ટનું છે.
આ રચનાના ફાયદા ઓછા અવાજ, લાંબુ આયુષ્ય અને સારી મર્યાદિત અસર છે.ગેરલાભ એ છે કે તે મોટી જગ્યા ધરાવે છે, માળખું જટિલ છે, અને જાળવણી ખર્ચ વધારે છે.
આ માળખાના લિમિટરમાં સામાન્ય રીતે બે કે ત્રણ ગિયર હોય છે.તેનો મહત્તમ ઓપનિંગ ટોર્ક 45N.m છે, મહત્તમ બંધ ટોર્ક 50N.m છે અને મહત્તમ ઓપનિંગ એંગલ લગભગ 60-65 ડિગ્રી છે.સહનશક્તિ પરીક્ષણ પછી, ટોર્ક ફેરફાર લગભગ 15% અથવા તેથી વધુ છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-27-2022